Что может компьютерная диагностика автомобиля
Современная машина оборудована множеством электроники. В связи с этим появился и новый вид диагностики, способный за считанные минуты зафиксировать все неисправности и найти наиболее оптимальный путь их решения – речь идёт о компьютерной диагностике. Но так ли уж она необходима, и можно ли без неё обойтись?
Компьютерная диагностика производится путём чтения кода неисправности, его расшифровки, стирания и последующего изменения, а после – заливки нового, правильного варианта. С этой целью могут задействоваться дилерские или аналоговые системы (ОЕМ, специальные мобильные ридеры и мультифункциональные компьютерные стенды).
Благодаря современным сканерам можно прочитать минимальные изменения в функционировании мотора, коробки передач, тормозной, электрической и других систем автомобиля. Все данные выводятся на мультиметр и состоят сразу из нескольких параметров.
Дилерские сканеры позволяют не только обнаружить поломки, но и изменять кодировку параметров, увеличивая мощность или улучшая другие характеристики машины. Например, достаточно часто проводится настройка «мозгов» автомобиля (блока управления) с целью адаптации под конкретную комплектацию. Это предусматривает коррекцию лямбда-параметров, увеличение или уменьшение холостых оборотов. Кроме этого, можно перепрограммировать машину под новые запчасти, только что сошедшие с конвейера.
Как проводится диагностика
Обычно компьютерную диагностику задействуют при подозрении на неисправность автомобиля либо при желании владельца улучшить параметры своего авто. Например, при замене деталей.
Исследование проводят следующим образом: к бортовым системам подключается сканнер со специальной программой, способной считывать коды авто. Полученная информация обрабатывается, фиксируются все сбои в работе и отображаются на панели.
Весь процесс можно разделить на несколько этапов: проверка подвески, двигателя, коробки передач и электрики.
Проверку подвески проводят, если владелец заметил неравномерное изнашивание шин, возникновение атипичных звуков, резких стуков и гула. Компьютерную диагностику часто применяют в случае, если в крутых поворотах АВС срабатывает преждевременно, либо же если обнаруживается сильный износ одной из осей. Кроме того, к ней прибегают при его слишком длительном разогреве, увеличении расхода топлива, если мотор начинает работать с перебоями, не заводится с первого раза либо же неожиданно теряет мощность в разгоне. Тревожным знаком становится выделение чёрного или белого дыма из выхлопной трубы, повышенные или пониженные холостые обороты и непроизвольное заглохание мотора на низких оборотах. В ходе проверки исследуется электроника, компрессия и система впрыска топлива.
Диагностика коробки передач необходима, если одна или несколько передач проскакивают и не включаются, если течёт масло. Процедура предусматривает проверку температуры рабочих жидкостей, положения дроссельной заслонки и селектора АКП.
Полномасштабная проверка электрики и электроники, комплексная проверка работы систем – всё это даёт максимум полезной информации и полную картину происходящего. Она обладает сверхточностью, простотой и меньшими затратами времени в сравнении с традиционной проверкой. Она актуальна для машин, управляемых микропроцессором, и во многом зависит от качества оборудования и профессионализма мастера.
