Топ-7 наиболее популярных авто, которые украинцы пригоняют из-за границы

Топ-7 наиболее популярных авто, которые украинцы пригоняют из-за границы

Когда видишь цены на новые автомобили, всё чаще начинаешь задумываться о вторичном рынке. Тем более, что ставка акцизного сбора благодаря законопроекту No3251 существенно снизилась. И даже услуги перегона и последующая растаможка авто обойдутся в 2017 году гораздо дешевле покупки машины у официального дилера. 

С такой экономией украинские автомобилисты за последние несколько лет ещё не сталкивались, и этим определённо стоит воспользоваться!

Согласно статистике, в прошлом году в Украину ввезли и зарегистрировали более 13 000 легковых транспортных средств, в 2017 году этот показатель уже превышен и продолжает расти. Многие автомобилисты попросту не могут позволить себе приобрести новый автомобиль, из-за чего им приходиться останавливать свой выбор на машинах с пробегом. Давайте рассмотрим, какие европейские автомобили сегодня самые популярные, и во что они обойдутся после растаможки в Украине.

Наиболее часто критериями отбора авто становится цена, тип кузова машины и её состояние. То есть она не только должна быть на ходу, но и не участвовать ранее в ДТП. Техосмотр автомобиля должен быть действительным на момент приобретения, а выпущен он должен быть не ранее 2011 года, то есть соответствовать стандартам Евро-5 и Евро-6. Пробег автомобиля в такой ситуации становится вторичным, менее важным параметром. Также не учитывается предыдущий владелец (физическое лицо или компания) КПП и ряд других опций, в том числе и вид топлива, поскольку таможенные платежи могут быть рассчитаны и на бензин, и на дизель. Вместе с тем, согласно статистике, подавляющее большинство ввозимых в Украину автомобилей оборудованы дизельными моторами.

Наши аналитики выяснили, что самые популярные подержанные авто, которые украинцы пригоняют из Европы, это универсалы – их в 2017 году порядка 75 %. На втором месте по популярности класс SUV (около 15 %), остальные 10 % делят Pick-Up, MPV и спортивные авто. По данным «Укравтопрома», чаще всего бэушные авто пригоняют из Германии, Франции, Чехии и Польши. Что же касается марок, в лидеры выбилось сразу семь:

 

  • Daewoo Lanos (24 %)
  • Chevrolet Aveo (20 %)
  • Renault Megane (12 %)
  • Volkswagen (9 %)
  • Audi A6 (8,7 %)
  • Opel Vectra (5,2 %)
  • Toyota (3,1 %)

 

Теперь немного подробнее.

На первом месте, к многолетнему удивлению многих автоизданий, расположился Daewoo Lanos. Старенькая в общем-то модель, но обеспечивающая своего владельца простой ремонтопригодной конструкцией, вполне достойным дизайном, невысокой ценой эксплуатации и широким выбором моторов объёмом в 1,3, 1,4, 1,5 и 1,6 литра. Подливает масла в огонь и сама цена на машину: две с половиной – три тысячи зелёных.

На втором месте оказался Chevrolet Aveo, заняв ни много ни мало 1,8 % всех продаж, что подняло его в этом году в списке популярных б/у автомобилей на целых две позиции. Средний возраст пригоняемых авто 10 – 11 лет, а платили за него в районе 4 500 долларов.

Следующий в рейтинге Renault Megane III. Эту марку приобрели практически две тысячи отечественных автомобилистов. Это авто в среднем имеет возраст около пяти лет.

Далее в рейтинге Volkswagen. Столь высокие показатели этой марке обеспечили две модели – Volkswagen Passat(в B7 кузозве)  и Volkswagen Golf (VI) . В среднем возраст таких машин составляет около четырёх лет, и в 2017 году свой выбор на них остановило свыше тысячи автомобилистов из Украины.

С небольшим отрывом за ними идёт Audi A6 (в C5-м кузове) . Средний возраст проданных в течение двух кварталов 2017 года машин этой марки составляет порядка 15 лет, что делает его одним из самых «молодых» немецких седанов. В среднем за A6 автовладельцы платили 13 200 долларов.

На шестом месте в рейтинге подержанных автомобилей со средней суммой в 3 150 долларов расположился Opel Vectra B, двадцатилетний старичок 1998 года выпуска.

Замыкает наш список Toyota, сумевшая выделиться сразу двумя моделями – Camry и Land Cruiser. Хотя по сравнению с прошлыми годами Камри и потеряла в популярности, но всё ещё держит марку. За подержанную Камри (XV40) восьмилетней версии 2009 года автовладельцы сегодня готовы платить 10 – 12 тысяч долларов. Land Cruiser модификации 3.0 D-4D с дизельным мотором (2982 см3) в народе популярен чуть меньше. Главным образом из-за слишком большой цены в 25 – 30 тысяч).