Технічне обслуговування автомобіля
Планове ТО (технічне обслуговування) є необхідністю для кожного сучасного авто. В ході виконання ТО автомеханіки змінюють фільтри та витратні матеріали, заливають нові робочі рідини і перевіряють загальну працездатність вузлів та агрегатів автомобіля.
Найважливішим фактором є і якість такого обслуговування.
І дійсно, до питання підбору СТО або автосервісу для проведення ТО слід підходити особливо ретельно.
Як часто слід проводити технічне обслуговування, якими бувають види ТО, і чому необхідно довіряти свою машину виключно досвідченим механікам - відповіді на ці питання ви знайдете нижче.
Як часто потрібно проходити техогляд
Кожен сучасний автомобіль має керівництво користувача, яке слід обов'язково вивчити. У цій брошурі містяться максимально точні рекомендації з проведення обслуговування, а також поради по плановій заміні тих чи інших вузлів і агрегатів.
Ні в якому разі не варто «гадати» про те, чи варто проводити ТО зараз або ж можна почекати 2 - 3 місяці! У разі появи будь-яких неполадок слід звертатися на СТО для проведення якісної комп'ютерної (або механічної) діагностики.
Види технічного обслуговування автомобілів
Автомеханіки поділяють планове ТО на перше (ТО-1), друге (ТО-2) та сезонне (СО). Звичайно, є ще й щоденне обслуговування, яке полягає в перевірці тиску в шинах, працездатності фар і інших механізмів, проте таке ТО є обов'язком водія, і на автосервісі його просто не проводять.
В ході першого і другого видів технічного обслуговування майстри виконують такі види робіт:
- кріпильні;
- очисні (видалення бруду і нальоту з вузлів силового агрегату, коліс і інших механізмів);
- мастильні;
- діагностичні (комп'ютерна діагностика є обов'язковою!);
- регулювальні.
Загальний час проведення такого ТО залежить від технічного стану автомобіля. Після завершення ремонтних і діагностичних робіт автомеханіки видають комплексний висновок, що і свідчить про проходження планового обслуговування.
Сезонне обслуговування (СО) слід виконувати два рази в рік. Ключова відмінність цього виду ТО полягає в необхідності «перевзування» автомобіля в літню або зимову гуму. Проводиться антикорозійна очищення кузова перед зимою, а також ретельна перевірка працездатності гальмівних колодок, дисків і контроль загального стану підвіски машини. Механіки міняють робочі рідини, фільтри і в окремих випадках заливають літній моторне масло замість зимового (робиться ця процедура лише за фактом наявності рекомендацій від виробника).
Деякі водії вважають, що планове ТО можна проводити і в «гаражних» умовах. Дане твердження невірне - більш того, відсутність регулярного сервісу може привести до серйозних неполадок автомобіля! Слід пам'ятати, що безпека руху на будь-якому авто залежить від справності і технічного стану всіх його вузлів (силового агрегату, підвіски і т. Д.), Тобто економити на власній машині просто не можна.
Не забувайте про ТО і - удачі на дорогах!
